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发布时间:2020-11-08 22:42:00 作者:龙工叉车山西办事处
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山西鼎盛龙工叉车为您分析以下叉车知识:
蓄电池并联混合使用。有些驾驶员在起动发动机的时候,因为蓄电池存电不足,就并联上一个充满电的蓄电池共同使用。实际上并联之后充足电的蓄电池会以很大的充电电流流向存在不足的蓄电池充电,很容易造成活性物质脱落,影响使用寿命。而且蓄电池并联之后不能提供给起动机很大的启动电流,这样不利于发动机的起动。
蓄电池串联混用。在蓄电池的使用过程中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,但是却不知道这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池里面的化学反应物质比较多,端电压比较高,内阻比较小;而蓄电池断电压比较低。如果将新蓄电池和旧的蓄电池串联起来混合起来使用,在充电的情况下,旧的蓄电池两端的充电电压就会比新的蓄电池两端的充电电压要高,就会造成蓄电池充电未满或者旧的蓄电池的电量过高。
电控电路,要经常检查电控连接的各个连接接头,没有打火的又松动的,变颜色的地方,检查各个插头地方又没有腐蚀氧化的,如果有要尽快处理,用细砂纸打磨上油防止腐蚀,观察各个接触器的触点,有没有打火磨损严重的。如果有更换触点,更换触点之后调节好静触点和动触点之间的间隙,间隙太远或者太近都不适宜。 注意观察不能有线路接触到触点。防止触点打火产生高温引燃线路,出现事故。电控仓如果没有很多灰尘,可以用高压空气吹下,但是不能直接对着缝隙吹。 检查大保险丝是否安装牢固,接触器是否安装牢固。
1.目前国内叉车使用情况复杂 地域上,主要集中在沿海经济发达地区。行业上,用量较大的行业包括造纸、汽车、、物流、零售以及仓储配送等,他们对叉车的特点有各种各样的需求。
2.产品定位与销售量 经过10年左右的发展,中国叉车市场初步形成了以林德叉车等为代表的跨国巨头中、市场;以合叉、杭叉为代表的中端、中低端市场;以浙江如意、诺力等民营企业为首的轻小型搬运车辆市场,也就是我们常说的金字塔式格局。在这种格局下,销售量也主要集中在中低端叉车产品。 从销售情况看,中国本土的叉车制造企业,如合叉、杭叉,已经占有很大的市场份额。今年销量可分别达到2.8万台和2.7万台。
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