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在使用过程中，由于操作不当或其他原因使叉车与其他车辆或物体相撞，或者由于叉车作业场地路面破损严重使叉车底盘产生变形，造成传动轴出现偏斜。物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，山西叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中的设备。

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对于承租方企业而言，租赁叉车只是其中的一个过程，然而要实现叉车的较大化利用率，仍是一门必修功课。叉车的利用率，是指承租方企业在成功取得出租方企业的产品租赁合作之后，进行利用投放时的取利总量与时间的比例，一般用于衡量叉车在项目中的实际作用效果。其实在租赁叉车之前，承租方企业应当与出租方企业协商，并完成对需求叉车项目的实际评估，诸如对叉车的成本资金大小，叉车的数量需求，及项目整体的完成时间把控等，这些因素都将左右项目的成功与否，同时，也是叉车利用率高低的评估前提。

因此，为各种零件确定一个磨损极限标准作为判断是否应该修换的依据，便是一项十分重要的事情。在叉车维修检查时，对磨损零件作出修复或更换的决定，是一项很重要很细致的工作。不该修换的零件进行了修换会造成浪费；该修换的零件不修换，会影响叉车的使用性能，不能修理质量。