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山西鼎盛龙工工程机械有限公司

主营: 叉车配件,轮胎,润滑油的销售,叉车的销售及维修

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山西鼎盛龙工工程机械有限公司
第11年 |    
企业等级: 普通会员
经营模式: 经销批发
所在地区: 山西 太原 太原市
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山西手动叉车专营店择优推荐

发布时间:2020-05-13 02:40:00        作者:龙工叉车山西办事处







【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造,是国内外同行中设备***为精良的企业之一。2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

我公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,产品技术含量高,性能稳定,***。

起步1. 起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。2. 液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。3. 叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。4. 起步必须缓慢平稳起步。

行驶1. 行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序,叉车的保养分为四类,即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4. 转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5. 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。6. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。7. 叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。8. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶9. 禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。11.叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。12. 发现问题及时检修和上报,***带病作业和隐瞒不报。


【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造,是国内外同行中设备***为精良的企业之一。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。



1、叉车系列:平衡重式电动叉车、三支点电动叉车、前移式电动叉车、窄巷道电动叉车、电动堆高车、电动搬运车、电动平台车、电动牵引车、四向叉车、高空取料车、高空拣选车、液压叉车等等;

2、原装零配件:CURTIS控制器、ZAPI控制器、DMC控制器、GE控制器、FREI控制手柄、HOPPECKE蓄电池、手柄加速、前进后退接触器、驱动电机、升降电机、驱动轮总成、电磁制动器总成、液压站总成等等,原装正厂配件,***;

3、提供全新、二车叉车中长期融资租及以旧换新业务,方式灵活,任你选择参考;

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【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线,结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造,是国内外同行中设备***为精良的企业之一。叉运行驶过程中应注意如下事项:(1)??叉运货物不得超过叉车核定载荷,货叉须全部叉入货物下面,使货均匀分布货叉上避免偏载。

由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异,各轮胎的磨损状况不一致,如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎,则会加速轮胎的磨损。

在使用中,如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀,也会加速轮胎磨损。

行驶机构技术状况发生变化:

车轮外倾角发生变化。比如,不可欠压使用堆高车,更不可一边充电一边使用堆高车,一段时间不用,必须经常给堆高车充一充电,保持蓄电池电能地充足,防雨,如果使用场所电能不稳定加配稳压设施,不可过载等。当主销和主销衬套间隙过大、后桥主销孔过度磨损时,车轮外倾角将偏离设计值,若地面对轮胎产生的侧向反力达到车轮的附着力极***,车轮与地面间会发生横向滑移,车轮平面将偏离车轮行驶方向而出现侧偏,甚至产生相对滑移,在接触面上产生侧向摩擦力而引起轮胎偏磨损。



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